Адрес: Москва, Нов площад, 3/4
Дата на основаване: 1872 година
Координати: 55 ° 45'28,7 "N 37 ° 37'44,1" E
Съдържание:
Политехът заема специално място сред най-известните музеи в Москва. Основният руски музей на науката и технологиите се намира в самия център на столицата, на пешеходно разстояние от Кремъл. Сега основната сграда се реставрира, но през 2019 г. нейните зали ще приемат първите посетители. Въпреки продължаващата работа, музейните експонати се представят на три изложбени площадки в града, така че всеки може да ги види.
Изглед към сградата на Политехническия музей
Как е създаден музеят
През втората половина на XIX век се ражда идеята да се покаже колекция от предмети, събрани за 200-годишнината на руския цар Петър I. През 1871 г. градските власти отпускат петстотин хиляди рубли за създаването на нов музей.
Голяма строителна площадка беше положена на Лубянския проезд 4, близо до сградата на Комитета на Императорското филантропско общество. На следващата година откриването на музейната експозиция се състоя във временните зали на Пречистенка, а на публиката беше представена мащабна политехническа изложба.
Строителството на основната сграда е продължило 30 години. В проектирането му са участвали известни руски архитекти - Иполит Антонович Монигети, Николай Александрович Шохини Георги Иванович Макаев.
История на музея
В самото начало музеят беше от практическо значение. Експонатите му се състоят от девет тематични отдела, всеки от които е тясно свързан с различни области на научното познание.
През 1907 г., когато беше открита Голямата аудитория, видни местни и чуждестранни учени започнаха да провеждат експерименти и да изнасят лекции в сградата. През годините музейната публика слуша речите на физика Нилс Бор, биолога Иля Илич Мечников и физиолога Климент Аркадиевич Тимирязев. Вярно е, че посетителите идваха не само на научни лекции. Александър Блок, Владимир Маяковски, а по-късно Евгений Евтушенко и Булат Окуджава се представиха пред препълнените зали със свои стихове.
Когато страната участва в Първата световна война, музеят предоставя много от помещенията за болници за ранените на фронта. Освен това имаше рентгенова зала, която активно се използваше от всички градски болници. След революцията В. И. Ленин и Феликс Дзержински държат речи в сградата.
През юли 1919 г. по решение на властите музеят става Централен институт за политехнически знания. Неговите служители започнаха да провеждат образователни програми в различни отрасли на науката. Те изнасяха лекции пред широката публика и ги запознаваха с напредъка във физиката, математиката, естествените науки, икономиката и технологиите.
По време на периода на индустриализация концепцията за музея се променя. Използвано е като център за обучение на работници. През 30-те години в музея се провежда мащабна изложба, на която резултатите от първия съветски петгодишен план са представени на посетителите. Гостите на музея успяха да видят постиженията в областта на енергетиката, селското стопанство, металургията, горивната и химическата промишленост.
След края на Втората световна война музеят става подчинен на Обществото на знанието. Превръща се в образователен център и се занимава с научно обучение на широките маси от населението.
Колекции
Днес фондовете на музея са събрали над 220 хиляди експоната, които са обединени в една и половина тематични колекции. Известната политехническа библиотека, която започва работа през 1862 г., има над 3,5 милиона тома научни книги, сред които има уникални издания от 16-18 век. Това са книги, посветени на уникални изобретения, съдби на откриватели, биографии на учени и методи за решаване на определени научни проблеми.
Политехническият музей показва колекция от автомобилни технологии, например автомобил с изрязан двигател, който показва целия работен процес. Има интересни примери за велосипеди от XIX-XX в. Отделни раздели на изложбата са посветени на телефони, любителски и професионални радиостанции, оборудване за наблюдение и компютри. Тук са изложени първите компютри "Урал" и "Сетун".
Рядък автомобил
В колекциите на музея има много редки експонати, но автомобилът Русо-Балт, който беше пуснат през 1911 г., се счита за истинско съкровище. Това е единственият екземпляр, оцелял до наши дни от началото на миналия век. Нещо повече, той самостоятелно шофира до изложбеното пространство след реставрация.
Машината от евтината серия на модела K 12/20 има четирицилиндров двигател с обем 2211 кубика. см, изчислената мощност на двигателя е 12 конски сили, а действителната мощност е 20 конски сили. Известно е, че в пет серии са произведени общо 141 автомобила модел K.
Самолетът номер 73 е придобит от авиационното училище на град Твер и до 1929 г. той е експлоатиран там. По-късно е закупен от Орлов, който е работил като ковачен механик и е живял в град Кимри. Той караше тази кола, докато гумите не се износят върху нея. Това се случи през 1939г. Оттогава машината не се използва. През зимните месеци 1942-1943 г. колата катастрофира. Неговият цилиндров блок беше размразен, а разваленото оборудване стоеше дълги години в неотопляема плевня.
По-късно, през 1966 г., собственикът на рядък автомобил предлага да купи автомобил от филмовото студио Горки. Служителите на музея разбраха за това, изплатиха парите на филмовото студио и през следващата 1967 г. колата претърпя цялостна реконструкция. Когато колата пристигна в музея, тя имаше много новопроизведени части и напълно преработен двигател.
Какво е изложено днес
Реставрацията е в разгара си и ще приключи през 2019-2020. Но това не означава, че музеят е напълно затворен. За да могат посетителите да видят уникалните колекции, те бяха преместени в други изложбени места в града.
Музейните експонати са представени в един от павилионите на територията на ВДНХ, в залите на Технополис "Москва" и в помещенията на Културния център на ЗИЛ близо до Автозаводская. От няколко години в столицата се изгражда модерен музейно-образователен център, в който ще участват Политех и Московският държавен университет „Ломоносов“.
Политех във ВДНХ
От пролетта на 2014 г., докато основната сграда се реновира, във ВДНХ е открит интерактивният изложбен комплекс „Русия прави себе си“. Той запознава посетителите с изключителни руски учени и съвременни руски разработки. Освен това тези, които са били тук, могат да участват в научни експерименти.
Експозицията е разделена на седем тематични раздела. На туристите се показва модел на първата съветска атомна бомба, уникалната плантационна кола на Чебишев, ракетният самолет на Циолковски, интерактивен модел на биосферата и красиви шарки върху феромагнитна течност. Ръководствата говорят за принципа на действие на холографската маса и йонофона, устройството на екзоскелета и изкуствената мълния.
Транспортна палата на СССР (земеделие)
В залите има много монитори със слушалки, на които всеки може да слуша лекция на руски или английски. На изхода е инсталиран автомат за продажба на космическа храна.
Изложбата е отворена всеки ден с изключение на понеделник: през делничните дни от 11:00 до 19:00 и през почивните дни от 11:00 до 21:00. Входът за възрастни струва 350 рубли през делничните дни и 400 рубли през почивните дни. За билети с отстъпка трябва да платите 150-200 рубли (2018). Учениците се приемат безплатно. Трябва да се има предвид, че касите спират да работят един час преди затваряне.
„Отворена колекция“
През 2014 г. музеят отвори своите фондове за обществеността. Посетителите се запознават с експонатите и наблюдават работата на музея. Можете да посетите такава изложба само по уговорка, като част от група. Екскурзиите се провеждат от вторник до четвъртък три пъти на ден: в 10:00, 12:00 и 15:00.
Туристическа обиколка за група от 6-12 души струва 2400 рубли, а интерактивна програма - 3000 рубли (2018).Веднъж седмично служителите на музея провеждат безплатни екскурзии за деца от семейства с ниски доходи, сираци и деца с увреждания.
Колекцията се намира в Технополис, на пешеходно разстояние от метростанция Tekstilshchiki в Москва. За по-добро запазване на експонатите в залите температурата се поддържа на + 18 ° C, така че посетителите се молят да дойдат в топли дрехи.
Как да отида там
Основната сграда се намира на площад Новая 3/4, между метростанциите Китай-Город и Лубянка.
